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              四方25型邊凳
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            6. 名稱:

              四方25型邊凳

              描述:四方25型邊凳是用于25型客車上的折疊凳板,90°自動回彈翻轉,使用的時候用手翻下,坐在上面人離開后座椅自動回彈座墊平面與安裝墻面垂直,其優點為使用方便,占用空間小,另外折疊起來還方便清潔員打掃座位下的衛生。
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              四方25型邊凳 詳細說明

              四方25型邊凳是用于25型客車上的折疊凳板,90°自動回彈翻轉,使用的時候用手翻下,坐在上面人離開后座椅自動回彈座墊平面與安裝墻面垂直,其優點為使用方便,占用空間小,另外折疊起來還方便清潔員打掃座位下的衛生。本公司四方25型邊凳采用   材料,做工細膩,用料厚實,乘坐舒適,安裝,服務于各鐵路車輛系統,   廣大客戶的一致好評。
                25型客車   初于1964~1966年研制了新型車長25.5米客車組,也就是“25.5米輕型高速列車組”,于1966~1969年設計制造,車體材質為低合金鋼,采用KZ2型轉向架,采用盤型制動,空心車軸,空氣彈簧等技術,構造速度為160KM/H。列車組采用空調裝置,集中供電。該批車用于廣深鐵路等線,因當時轉向架技術不成熟,使用中出現不少問題。
                1978~1985年制定鐵道部科技規劃中研制車長25.5米客車,車體為無中梁,平直墻結構,材質是耐候鋼,采用209型轉向架,構造速度為160KM/H,發電車集中供電,1980-1980年投入運用。 1986年鐵道部下達25.5米新型空調客車研制要求,采用單元式空調機組的集中供電空調客車。 使用206型轉向架,構造速度為140KM/H,用于京廣線列車,這批車由于不 符合要求并不成功。 此后,1987年開始利用   貸款以及   技術制造集中供電空調客車。自1990年代開始,根據鐵路客車升級換代的要求相繼研制生產了一系列車長25.5米的25型客車投入運營。
                公司集于、制造、銷售、和服務為一體,服務于中國鐵路機車車輛制造企業及運用和維修部門。   生產鐵道機車車輛及維修采用的多種配套產品,以及城市軌道客車(地鐵)配套產品。隨著車輛不斷   新,我公司   了高速客車新產品,為目前高鐵運行的和諧號各車型提供配件。

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